目前的汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫資（zī）料，在PUR泡沫中間裝備鋼（gāng）絲骨（gǔ）架，epp保溫箱生產廠家從而起到支撐作用，避免乘員下（xià）陷（xiàn）。但是這種構造（zào）直接招致了座椅坐墊質（zhì）量大，氣（qì）息大，並有大量小分子有害物質分發等問題，不利於汽車輕（qīng）量化和車內空氣質量的提升。

       運用EPP泡沫局部（bù）替代PUR泡沫後，由於epp保溫箱生產廠家EPP是一種硬質泡沫資料，具有很好的抗壓性（xìng）能和強度支撐，所以（yǐ）資料（liào）本身具有避免乘員（yuán）下陷的作（zuò）用（yòng），這就減少了（le）座椅坐墊中鋼絲骨架的運用（yòng），以塑代鋼具（jù）有十分好的減重效（xiào）果，同時由於EPP資（zī）料較好的氣息和低VOC分發（fā）性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的協助。圖3是目前已（yǐ）開發的EPP座椅坐墊。

       重（chóng）型車臥鋪下工具箱，在重型車中，運用高密（mì）度epp保（bǎo）溫（wēn）箱生產廠家EPP資料製造的（de）臥鋪下工具箱（xiāng）替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足（zú）運用（yòng）請求的條件下，減重（chóng）效果十分明顯（xiǎn）。有文（wén）獻報道（dào），運用EPP資料後，整個工具箱的質量比（bǐ）原工具箱降低了約10 kg。

       同時，EPP資料較好的（de）隔熱隔聲性能和吸能減振性能能夠有效地阻隔重型車大功率發（fā）起（qǐ）機所發出的熱輻射和噪聲，並改善車內震動，這（zhè）使得（dé）駕駛室內部具有更好的（de）駕乘環境。目前曾經開發（fā）的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資料具（jù）有較（jiào）好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車（chē）工具較好的（de）嵌裝在其內部，具有十分好的固定作用。