目前的汽車座椅坐墊主要應（yīng）用的是PUR泡沫（mò）資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架（jià），epp保溫（wēn）箱生產廠家從而起到（dào）支撐作用，避免乘員下陷。但是這種構造直接招致了座（zuò）椅坐墊質量大，氣息大，並有大量小分子有害物質分發等問題，不利於汽車輕量化和車內空氣質量的提升。

       運用EPP泡沫局部替代PUR泡沫後，由於epp保溫箱生產廠家EPP是一（yī）種硬質泡沫資料，具有很好的抗壓性能和（hé）強度支撐，所以資料本身（shēn）具有避免乘員（yuán）下陷的作用，這（zhè）就（jiù）減少了座椅坐墊（diàn）中鋼絲骨架的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同時由於EPP資料（liào）較（jiào）好的氣息和低VOC分（fèn）發性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的協助。圖3是目前已開發（fā）的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下（xià）工（gōng）具箱，在重型車中，運用（yòng）高密度epp保溫箱生產廠（chǎng）家EPP資料製造的臥鋪下工具箱替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足運用請求的條件下，減重效果十（shí）分明顯。有文獻報道，運用EPP資料後，整個工具箱（xiāng）的質（zhì）量比原工具箱降低（dī）了（le）約10 kg。

       同時，EPP資料較好的隔熱（rè）隔聲（shēng）性能和吸能減振性能能夠有效地（dì）阻隔重型（xíng）車大功率發起機（jī）所發出的熱輻射和噪聲，並改善車內震動，這使得駕駛室內部具有更好的駕乘環境。目前曾經開發（fā）的EPP臥鋪下工具（jù）箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫箱生產（chǎn）廠家EPP資料具有較好的耐油性、耐磨性和防振（zhèn）緩衝性（xìng）能，它能夠將隨車工具較好的嵌裝在其內部，具有十分好的固（gù）定作用。