目（mù）前的（de）汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫資料（liào），在（zài）PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家從而起到支（zhī）撐作用，避免乘員下陷。但是這種構造直接招致了座椅坐墊質量大，氣息大，並有大（dà）量小分子有害物質分（fèn）發等問題，不利於汽車輕（qīng）量化和車內空氣質量的提升。

       運用EPP泡沫局（jú）部替（tì）代PUR泡沫後，由於epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP是一（yī）種硬質泡沫資料，具有很（hěn）好的抗壓性（xìng）能和強度（dù）支撐，所以資料本身具有避免乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同（tóng）時由於EPP資料較好的氣息和低VOC分發（fā）性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的（de）提升也有較（jiào）大的協助。圖（tú）3是目前已開發的EPP座椅坐墊（diàn）。

       重型車臥鋪下工具箱，在重型車中，運用高密度epp保溫箱生產廠家EPP資料製（zhì）造的臥鋪下（xià）工具箱替代傳統的鋼板焊接（jiē）工具箱，在力學性（xìng）能滿足運（yùn）用（yòng）請求的條件下，減重效果（guǒ）十分明顯。有文獻報道（dào），運用EPP資料後（hòu），整個工具箱的（de）質量比原工具（jù）箱降低了約（yuē）10 kg。

       同（tóng）時，EPP資料（liào）較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能能夠有效地阻隔重（chóng）型車大功（gōng）率發（fā）起機所發出的（de）熱輻射和噪聲，並改善車內震動，這（zhè）使得（dé）駕駛室（shì）內部（bù）具有更好的駕乘環境。目（mù）前曾經開發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具（jù）盒，由於（yú）epp保溫箱生產廠家EPP資料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車工具較好的嵌裝在其內部（bù），具有十分好的固定作用。