目前的（de）汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間裝（zhuāng）備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家從而起到（dào）支（zhī）撐作用，避免乘員下陷。但是這種構造（zào）直接招致了座椅坐墊質量大，氣息大，並有大（dà）量（liàng）小（xiǎo）分子有害物質分發等問題，不利於汽車輕量化（huà）和車內空氣質量的提升。

       運用EPP泡沫局部替代PUR泡沫（mò）後，由於epp保溫箱生產廠家（jiā）EPP是一種硬質（zhì）泡沫資料，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所以資料本（běn）身具有避免乘員下陷的作用，這就減少（shǎo）了座椅坐墊中鋼（gāng）絲骨架的運用（yòng），以塑代鋼具有十（shí）分好的減重效果，同時由於EPP資料較好的氣息（xī）和低VOC分發性能，其（qí）大麵（miàn）積的應用對車內空氣質量的提升（shēng）也（yě）有較大的協（xié）助（zhù）。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊（diàn）。

       重型車臥鋪下工具箱，在重（chóng）型車中，運用高密（mì）度epp保溫箱生產廠家（jiā）EPP資料製造的臥鋪下工具箱（xiāng）替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足運（yùn）用請求的條件下（xià），減重效果十分明顯。有文獻報道，運用EPP資料後，整個工具箱的質量比原工具箱降低了約10 kg。

       同時（shí），EPP資料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能能夠有效地阻隔重（chóng）型車大（dà）功率發起機所發出的熱輻射和噪聲，並（bìng）改善車內震動（dòng），這使得駕駛室內（nèi）部具（jù）有更（gèng）好的駕乘環境。目前曾經開發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具（jù）盒，EPP汽（qì）車行李箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠（chǎng）家EPP資料具有較好的耐油性、耐磨性（xìng）和防振緩衝性能，它（tā）能夠將隨車（chē）工具較好的嵌裝在其（qí）內部，具有十分好（hǎo）的固定作（zuò）用。