目前的汽車座椅坐（zuò）墊主要應（yīng）用的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家（jiā）從而（ér）起到支撐作用，避（bì）免乘員下陷。但是這種構造直接招致了座（zuò）椅坐墊（diàn）質量大，氣息大，並有大量小分子有害物質分發等問題，不利於汽（qì）車輕量化（huà）和（hé）車內空氣質（zhì）量的提升。

       運用EPP泡沫局部替代PUR泡沫（mò）後，由於epp保溫箱生產廠家EPP是一種硬質泡（pào）沫資料，具有（yǒu）很好的抗壓性能和（hé）強度支撐，所以資料本身具有（yǒu）避免乘員下陷（xiàn）的作用，這就減（jiǎn）少了座（zuò）椅坐墊中（zhōng）鋼絲骨架的運用，以塑代鋼具有十（shí）分好的減重效果，同時由於EPP資料較好的氣息和低VOC分（fèn）發性能，其（qí）大麵積的應用對車內空氣質量（liàng）的提升（shēng）也有較大的協助。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱，在重型車中，運用高密度epp保溫箱生產廠（chǎng）家EPP資料製（zhì）造的臥鋪下工具箱替代傳統的鋼板焊接（jiē）工具箱，在力學性能滿（mǎn）足運用請求的條件下，減重（chóng）效果十分明顯。有文獻報道，運用EPP資（zī）料後（hòu），整個工具箱的質量（liàng）比原（yuán）工具箱降低了約10 kg。

       同時，EPP資料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性（xìng）能能夠有效地阻隔重型車（chē）大功率發起機所發出的熱輻射和噪聲，並改善車內震動，這（zhè）使得駕駛室內部具有更好的駕乘環境。目前曾經開發的EPP臥（wò）鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒（hé），EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車工具較好的嵌裝在其內部，具（jù）有十分好的固定作用。