目前的汽車座椅坐墊主要應用（yòng）的是PUR泡（pào）沫資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家從而（ér）起到（dào）支撐作用，避免乘員下陷。但是這種構造直接招致了座椅坐墊質量大，氣息大，並有大量小分子有（yǒu）害物質分發等問題，不利（lì）於汽車輕量化和車內空氣質（zhì）量的提升。

       運用EPP泡沫局部替（tì）代PUR泡沫後（hòu），由於epp保溫箱生產廠家EPP是一種硬質（zhì）泡沫資料，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所以資料本身具有（yǒu）避（bì）免乘員（yuán）下陷的作用，這就減少了座椅坐（zuò）墊中鋼絲骨架的運用，以塑代鋼具（jù）有十分好的減重效果，同時由於EPP資料較好的氣息和低VOC分發性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的協助。圖3是目前（qián）已開（kāi）發的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱，在（zài）重型車中，運用高密度epp保溫箱生產廠家EPP資料（liào）製造的臥鋪下工（gōng）具箱替代（dài）傳（chuán）統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足運用（yòng）請求的條件（jiàn）下，減重效果十分明（míng）顯。有（yǒu）文獻報道（dào），運用EPP資料後，整個工具箱的質量比原工具箱降低（dī）了約10 kg。

       同時，EPP資料較好的隔熱隔（gé）聲（shēng）性能和吸（xī）能減振性能能夠有效地阻隔重型車（chē）大功率發（fā）起機所發出的熱輻（fú）射和噪聲（shēng），並改善車內震動，這使（shǐ）得駕駛室內部具有更好的駕乘環境。目（mù）前曾（céng）經開發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP資料具有較（jiào）好的耐油性、耐（nài）磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車工具較好的嵌裝（zhuāng）在其內部，具有十分好的固定作用。