作為硬質泡沫資料（liào），EPP發泡倍數範圍大，密度（dù）可調，其力（lì）學性能（拉（lā）伸強度和50%緊縮強度）隨密度的增加有較大的變化，因而能夠適用於汽車不同部位和不同功用的運用條件，同時，epp泡沫箱（xiāng）廠家其100%可回收應用的特性也使其滿足當前（qián）一再增強的（de）環保法規。基於這些優勢，epp泡沫箱廠家（jiā）EPP資料在汽車零部件上的應用（yòng）越來（lái）越（yuè）普遍。

      注：表中的50%緊縮（suō）載荷是指前3次緊縮到試樣初始厚度（dù）的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保認（rèn）識的增加，各主機廠對整車車內空氣質量的控（kòng）製也越（yuè）來越嚴厲，這就對（duì）汽車內飾用非金屬（shǔ）資料提出了更高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性有（yǒu）機物（VOC）較少，資料自（zì）身的氣息較小，同時具有優良的綜合性能和較輕的質量（liàng），這使（shǐ）其在汽（qì）車內飾件中的應（yīng）用越來越多。

       目前已開（kāi）發應用的內裝零（líng）部件有汽車內（nèi）飾用墊塊、座椅係統、行李箱工（gōng）具盒、方（fāng）向（xiàng）盤、遮陽（yáng）板（bǎn）、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的（de）汽車內飾用墊（diàn）塊資料多為三元乙丙（bǐng）橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉（cāng）、地板通（tōng）道和地毯等部位，起減振和支撐作用。

      但是，這幾種資料普遍存在密度大、氣息大、VOC分發大等問題（tí），因而不能滿足當前（qián）對汽車輕量化和提升車內空氣質量的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好的能量吸收性（xìng）能和抗（kàng）衝擊性能，較寬的密度範圍（wéi）能夠使其滿足不同部位的（de）運用條件，因而成為了（le）內（nèi）飾墊塊優選的替代資（zī）料。