作為硬質泡（pào）沫資料，EPP發泡倍（bèi）數範圍（wéi）大，密度（dù）可調，其力（lì）學性（xìng）能（拉伸強度和50%緊縮強度（dù））隨密度的增加有較大的變化，因而能夠適用於汽車不同（tóng）部位和不同功用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家（jiā）其100%可回收應用的特性也使其滿足當前（qián）一再增強的環保法規。基於這些優勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在汽車零部件上的（de）應用越來越普遍。

      注（zhù）：表中的50%緊縮載荷是（shì）指前3次（cì）緊（jǐn）縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保認識（shí）的增加，各主機廠對（duì）整車車內空氣質量的控製也越來越嚴厲，這就對汽車內飾用非金屬資料提出了更高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性有機物（VOC）較少，資料自身的氣息較小，同時具有優良的綜合性能和較輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來越（yuè）多（duō）。

       目（mù）前已開發應用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊（kuài）、座椅係統、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及（jí）臥鋪下工具箱等（děng）。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽車內飾用墊塊（kuài）資料多（duō）為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架（jià）護板、備胎倉、地板通道和地毯等部（bù）位，起減（jiǎn）振和支撐作用。

      但是，這幾種資料普遍存在密度大、氣息大、VOC分發（fā）大等問題，因而不能滿足當前對汽車輕量（liàng）化和提升車內空氣質量的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料（liào）具有較好的能量吸收性能和抗（kàng）衝擊性能，較寬的密度範圍能夠使其滿足不同部位的運用條件，因而成為了（le）內飾墊塊優選的（de）替代資料。