作為硬質泡沫資料，EPP發泡倍數範圍大，密度可調，其力（lì）學性能（拉伸強度和50%緊縮強度）隨密度的增加有較大的變化，因而（ér）能夠適用（yòng）於汽車（chē）不同部位和不（bú）同功用（yòng）的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家其（qí）100%可回收應用的（de）特性也使其滿足當前一再增強的環保法規。基（jī）於（yú）這些優（yōu）勢，epp泡沫箱（xiāng）廠家EPP資料在汽車零部件上的應用越來越普遍。

      注：表中的50%緊縮載荷是指前3次緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們（men）環保認識的增加，各主機廠對整（zhěng）車車內空氣質量的（de）控製也越來越嚴厲，這就對（duì）汽車內飾用非金屬資料提出了更（gèng）高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資（zī）料分發揮發性有機物（VOC）較少，資（zī）料自身的氣息較小，同時（shí）具有優良的綜合性能和（hé）較輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來越多。

       目前已（yǐ）開發（fā）應用的內裝零部件有汽車內飾用墊（diàn）塊、座椅係統（tǒng）、行李箱工具（jù）盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱（xiāng）等。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽車內飾用（yòng）墊（diàn）塊資料多為（wéi）三元（yuán）乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。

      但（dàn）是，這幾種資料普遍存在密度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不能（néng）滿足（zú）當前對汽車輕量（liàng）化和提升車內空氣（qì）質量（liàng）的請求。epp泡沫箱廠（chǎng）家EPP資料（liào）具有較好的能量吸收性能和抗衝擊性能，較寬的（de）密度範圍能夠使其滿足不同部位的運用條件，因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。