作為硬質（zhì）泡沫資（zī）料，EPP發泡倍數範圍大，密度可調，其力學（xué）性能（拉伸強度和50%緊縮強度）隨（suí）密（mì）度的增加有較大的變化，因而（ér）能夠適用於汽（qì）車不同部位和不（bú）同功用的運用條（tiáo）件，同時，epp泡沫箱廠家其100%可（kě）回收應用的特性也使其（qí）滿（mǎn）足當前一再增強的環保法規。基於這些優（yōu）勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在汽車零部件上的應用越來越普遍。

      注（zhù）：表中的50%緊縮載荷是指前3次緊縮（suō）到試樣（yàng）初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時（shí）的（de）載荷。

      隨著人們環保認識的增加，各主機廠對整車車內空氣質量的控製也越來越嚴厲，這就（jiù）對汽車內飾用非金屬資料提（tí）出了更高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性有機物（VOC）較少，資料自身的氣（qì）息較（jiào）小，同時具有優良的綜（zōng）合性能和較輕的質量，這（zhè）使其在汽車內飾件中的（de）應用越來越多（duō）。

       目（mù）前已開發應用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係統、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車（chē）臥鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊（kuài），目（mù）前的汽車內飾用墊塊（kuài）資（zī）料（liào）多為三元乙丙橡膠（jiāo）（EPDM）、再生PUR泡沫（mò）、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板（bǎn）通道（dào）和地毯等部位（wèi），起減振和支撐作用。

      但是，這幾（jǐ）種資料普遍存在密度大、氣息大、VOC分發大等問（wèn）題，因而不能滿足當前對（duì）汽車輕量化和提升車內空氣質量（liàng）的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有（yǒu）較好的能量吸收（shōu）性能和（hé）抗衝擊性能，較寬的密度範圍能夠使其滿（mǎn）足不（bú）同部位的運用條件，因而成為了內飾墊塊（kuài）優選的替代（dài）資料。